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 3/13/2018

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Ratchadaphisek是連接Rama 9號區的主要道路。從Rama 9號路口到Ratchayothin路口約有10.5公里距離,未來的輕軌項目將連接到現有的兩個地鐵口,並將有許多大型新建項目落地此區,所以吸引了不少投資者早早前來此區搶占先機。
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我們想讓你知道的是投資房產屬於用資本賺取資本,確實比起領死薪水來的更能夠累積資產。而東南亞房價普遍低於台灣等已開發國家,且多數人看好他的後續發展潛力,若能實際了解,並做好風險規劃,不啻為一個海外投資的管道。
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2/9/2018

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捷運網5年內復蓋,曼谷格局將徹變【泰國房地產海外投資】  

曼谷市長關注各項工程進展前瞻 13 條捷運線交通樞紐開始向北移

我來替各位整理重點心得:
如上一篇DDProperty網站整理的曼谷房地產十大最常被搜尋捷運站資料顯出,曼谷房地產趨勢開始向北移。
曼谷的房產和台灣雷同,在捷運站附近的房價會先漲,且保值抗跌。
曼谷是台北的六倍大,台北市中心蛋黃區飽和便會往旁邊蛋白區移動
確定知道政府未來市政規劃時,房地產因此跟著看好,就像新莊副都心、台中七期...。


【本報訊】曼谷市長素坤攀親王日前在「曼谷市政府因應未來捷運系統發展座談會」上指出,雖然目前在曼谷地區建設的大多數捷運或電車系統不是由曼谷市政府直接管理,但由於均座落在曼谷市市區,市政府必要全面了解各項工程的進度和細節,以在服務市民和未來管理規劃方面作好準備,同時盡可能減少這些工程項目在施工過程中對市民生活帶來的不便利影響問題。


曼谷市政府交通和運輸辦事處當天舉辦這項座談會,邀請與各項捷運建設的相關部門負責人與會,以討論曼谷交通運輸發展規劃前瞻和未來的影響問題,針對這些問題作好相應準備。與會各部門代表包括交通部、國家鐵路局、國家捷運局、曼谷公共汽車局、曼谷 KT 公司以及民間顧問公司等等。
素坤攀親王表示,市政府對交通部、鐵路局以及捷運局對曼谷地區的大規模捷運交通網建設規劃十分關注,而曼谷市政府已完成首條 BTS 捷運線的全線建設,未來還繼續規劃建設延長線。

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